由于川藏铁路在隧道施工中可能遇到岩爆、涌泥，高瓦斯等地质灾害以及本身灰尘大、气压低、空气稀薄、高温、高寒、低氧等不良环境条件，对掘进设备的性能提出了更高的需求。

　　针对这些问题，三一重装工掘所所长沈洪波重点介绍了三一的掘进机的高效破硬岩技术，掘锚护快速掘进技术，三一新研发干式除尘技术，远程遥控技术，电动车技术，自动截割技术，远程可视化技术，隧道三维扫描技术，电气、液压系统高原适应性技术。

　　通过对原有掘进机进行新的赋能，可以更好地为川藏线隧道安全、高效、绿色施工服务，并提供专用的智能化掘进装备，为国家川藏线建设贡献力量。

　　沈洪波先生还介绍到目前工程掘进机正朝着工况自主学习、智能故障预测，施工断面自动截割方向发展。并以三一工程掘进机在国家重点工程银西高铁，贵南高铁，沪昆高铁等项目为例，深入剖析了工程掘进机相比于传统钻爆法的优势。

　　三一工程掘进机在参与施工的项目中以高效杰出的表现，获得了各大项目方的高度认可。

　　大会还讨论了三一重装提出的以悬臂式掘进机为主，掘进、立架、锚固、喷护、运输、二衬等全工序、全电动化配套的施工工艺方案，实现安全、高效、节能、减排、降本的目标，得到了参会专家的一致肯定。

　　讨论环节中，三一重装工掘所所长沈洪波、控制所所长付晓、中铁二院教授级高工曹磊先生、中铁二院川藏指挥部孙其清部长、西南交通大学张俊儒教授、中铁建二十二局邓启华副总、中铁建十二局李贵超部长就实地施工中的诸多细节问题进行了探讨。

　　现场专家讨论了高瓦斯隧道施工中注意的事项。二十二局五公司副总邓启华先生从通风、瓦斯浓度监测、具体的快速掘进措施等方面给予了指导。中铁十二局参会专家还以实际使用经验提出掘进机应增加卷缆器功能、机械手架梁功能以减轻工人劳动强度的好建议。专家们还讨论了不同地质条件下，硬岩隧道施工的效率、成本、除尘、超欠挖等重点问题。

　　现场的专家学者对本次“三一重装工程掘进机高海拔地区施工技术研讨会”赞不绝口。

　　“一群志同道合的人，在志同道合的地，论志同道合的道——机械化施工隧道的道”，中铁二院教授级高工曹磊先生说。

还有专家赋诗赞本次研讨会：

季春夜雨生虹霓，隧届同门聚蜀西。

大雪塘尖朔风劲，锦官城里碧萝萋。

开山越岭展鸿志，达海通江化疾犁。

试看将来谁主道？工机广掘碾黄齑。